Ampoules de voiture sont divisés en différentes interfaces en fonction des différents besoins d'éclairage. Selon la fonction de la lumière, elle peut être divisée en feux de largeur, clignotants, antibrouillards, feux de croisement, feux de route, feux de recul, feux de plaque d'immatriculation et feux de jour.

H1, H4 et H7 sont trois types d'ampoules différentes, elles ont toutes des lampes halogènes et xénon. La borne H1 est mise à la terre par la coque de l'ampoule, le H4 est un double filament pour les faisceaux lointain et proche, et le H7 est composé de deux bornes. La lampe au xénon est divisée en un feu de route avec une lentille et un feu de croisement avec une lentille selon la forme de l'ampoule.

1. H1 (feux de route)

①.Avantages : la lumière est concentrée et la luminosité est élevée, ce qui peut améliorer la vue et élargir le champ d'observation.

②. Inconvénients : la luminosité est trop forte, ce qui aveugle instantanément le conducteur du côté opposé, la perception de la vitesse et de la distance est diminuée et le jugement de la largeur est diminué ; par conséquent, l'utilisation de ce type de lumière présente un grand danger pour la sécurité.

2. H7 (feux de croisement)

①.Avantages : large plage d'irradiation.

②. Inconvénients : La distance d'irradiation est courte, mais il n'est pas facile de détecter des objets sombres encore sur la route.

3. H4 (lumière lointaine et proche)

①.Avantages : les feux de croisement et les feux de route sont dans une seule ampoule, qui peut être utilisée à deux fins.

②. Inconvénients : Le bol de la lampe est trop grand et le faisceau de route ne peut pas être concentré normalement. Les lumières sont généralement jaunes et semblent plus fortes que l'absence de lumière, mais la température de couleur n'est pas suffisante, la luminosité n'est pas suffisante et la distance d'éclairage n'est pas suffisante.